2月5日，臘月二十六，我國大范圍雨雪冰凍天氣依舊在持續(xù)，這也困擾著很多希望在春節(jié)前趕回家的返鄉(xiāng)人。有人已經(jīng)提前踏上返鄉(xiāng)路，也有人由于還未到休息日，還在繼續(xù)等待。開車從深圳返回襄陽的陸先生被困在了高速路上。他選擇在大雪中自行疏導前車，從最近的高速路口下去后走國道、省道、縣道抵達目的地。在深圳工作的朱女士火車晚點8個小時，通過拼車返回了荊州的家鄉(xiāng)。湖南常德機場最近幾天多趟進出港航班取消，計劃在臘月二十九搭乘飛機返回常德的王先生說，自己今天(5日)“關注飛行軟件的時間甚至多于工作時間”。據(jù)中央氣象臺5日下午發(fā)布的消息，5日至6日，湖南北部等地有中到大雪，局地暴雪，低溫雨雪冰凍天氣過程將會持續(xù)到7日，8日本輪低溫雨雪冰凍過程趨于結束，氣溫逐步回升。

勸說車主幫忙就近下高速路

2月5日6點，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布大風藍色預警、暴雪藍色預警、冰凍黃色預警和大霧黃色預警，“四預警齊發(fā)”依舊在持續(xù)。

陸先生2月2日一早和愛人從工作地廣東深圳出發(fā)，自駕前往湖北襄陽。陸先生的愛人是襄陽人，今年夫妻倆打算回襄陽過春節(jié)。上周他們就注意到天氣預報說南方地區(qū)會有大范圍雨雪天氣，擔心到時候路上不好走，因此分別和公司請了幾天年假，提前踏上了返程路。

“從深圳上高速之后一路上都比較順利，但是到了湖南和湖北交界附近就開始下凍雨，隨后又開始下雪，而且越下越大，路上的車也越開越慢。到了3日凌晨3點左右，就徹底被堵在了孝洪高速上。”陸先生5日告訴話人間記者，“我們在路上堵了大概3個小時。”陸先生從手機導航軟件上看到，他被堵的地方前2公里處，是孝洪高速應城出口。

“當時對我來說，一種方案是繼續(xù)在高速上等待，另一種就是從應城出口出去，然后嘗試走國道或者省道回去。”陸先生說，“后來又等了1個多小時，在這個過程中我也刷手機看了新聞，感覺天氣短時間內(nèi)轉(zhuǎn)好的可能性不大，有可能繼續(xù)被困在高速路上，因此就決定疏導前面的車往前走，爭取能夠挪到下高速的出口。”

陸先生告訴話人間記者，自己是黑龍江人，小時候還當過班級里的勞動委員，以前在老家的時候只要一下雪，兩小時內(nèi)就會帶著同學自覺出去掃雪，“可能是養(yǎng)成了習慣，遇到問題就主動想辦法解決。”陸先生在車內(nèi)套上兩條厚秋褲，便開始下車疏導前車。

陸先生的車位到高速出口之間，大概堵了100多輛車。前車的司機中，有人因路途較遠暫時不想下高速，也有人同意陸先生的方案打算從高速出口處下去，“那些準備下高速的人還好說，但是那些打算繼續(xù)等待的人就比較難說服他們幫忙往前挪動，尤其很多人還是從睡夢中被我叫醒的。不過最后我還是和另外一個四川大哥一起，勸說了前面的車輛，用了4個多小時挪到了應城出口處，順利從那里下了高速。”這時，已經(jīng)是2月3日晚上。隨后，陸先生又從應城先后走了國道、省道和縣道，耗時10個小時在4日上午回到了襄陽。

陸先生5日對話人間記者說，“我算是幸運的，好歹回來了。希望其他堵在高速上的人也能順利回家。”陸先生說，其實很多人當時也是可以下高速的，“但是我問了一下，不少司機要往重慶、四川方向走，距離目的地還有大幾百公里，下了高速確實也不知道該往什么地方去。”

從廣州自駕返回河南的馬先生一家三口2月3日被堵在湖北仙桃附近的高速公路上，雖然從廣州出發(fā)的時候他已經(jīng)準備了3天左右的零食，但是到了3日下午，馬先生的女兒肚子疼，想吃一點熱餐。“幸運的是周圍有一些村民在高速路邊出售泡面，可以免費給熱水沖泡，10塊錢一桶。雖然比超市里貴一點，但是村民站在大雪里很不容易，我們就買了3桶。”馬先生5日告訴話人間記者，他們5日上午已經(jīng)進入河南境內(nèi)，當天應該就能到家。

火車晚點8小時后拼車回家

搭乘火車返鄉(xiāng)的蘇女士，沒想過自己今年春運會有周折。她5日告訴話人間記者，從2月1日開始，她就一直在關注中央氣象臺發(fā)布的氣象信息，湖北、河南、陜西等地不斷發(fā)布的暴雪藍色預警讓她忐忑不安，害怕今年因為暴雪無法回到老家湖北荊州市藕池鎮(zhèn)過年。

蘇女士沒有買到回老家的高鐵票，經(jīng)過幾次搶票，她最終搶到了從深圳到岳陽的K6618次列車車票。2月4日凌晨，蘇女士坐上了火車，剛開始還很順利，但是火車運行到長沙至岳陽段時開始走走停停。“一路都是斷斷續(xù)續(xù)的。”原本應在2月4日下午1點7分到達岳陽的火車晚點了7個小時。晚上8點，蘇女士終于達到岳陽高鐵站。

蘇女士的家在湖北荊門藕池鎮(zhèn)，雖然分屬兩省，但是因為相距只有100多公里，蘇女士選擇先坐火車到岳陽，再坐大巴回藕池，不過岳陽也受到了雨雪天氣的影響。2月4日岳陽市氣象臺發(fā)布天氣快報，3日8時至4日8時，岳陽市出現(xiàn)凍雨、雪、雨夾雪、雨等多種相態(tài)降水，自2月4日8時起，岳陽市將低溫雨雪冰凍災害Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級應急響應，岳陽市內(nèi)部分公交企業(yè)暫時全線停運。蘇女士在岳陽站找不到回家的車。無奈之下，她在社交平臺發(fā)布了求助帖子，希望尋找回藕池的人一起拼車。

4日晚9點，有網(wǎng)友告訴蘇女士，現(xiàn)在岳陽站滯留旅客都集中到了當?shù)氐膴W體中心，岳陽市政府將岳陽市奧體中心作為臨時安置點，為滯留旅客提供大巴接送。

蘇女士到達奧體中心時接近晚上10點，政府提供的大巴車開走了，蘇女士咨詢了保安并留下了聯(lián)系方式，準備找個酒店等待第二天的大巴。5日早晨，岳陽又開始下雪，沒有要停下來的跡象。由于害怕滯留，蘇女士選擇拼車回家。

蘇女士5日下午告訴話人間記者，自己可能要到5日晚上11點左右才能到藕池，“不過想到能回家，還是可以再堅持。”

“看飛行軟件的時間比工作時間還多”

除了自駕以及搭乘火車，還有人選擇坐飛機回家。不過受降雨降雪及凍雨等天氣影響，很多航班未能準點起飛。武漢天河機場有限責任公司2月5日下午發(fā)布消息，截至當天15點，該機場已執(zhí)行航班179架次，其中進港79架次，出港100架次，已取消航班159架次，剩余293架次。

在北京上班的曲女士2月5日打算搭乘由北京大興機場前往湖南常德的CZ6947次航班回家過年，該航班原計劃上午7點55分起飛。“我們都已經(jīng)上飛機了，但是起飛前幾分鐘機長通知常德機場不具備降落條件，大家只能下飛機等待。”曲女士說，“我們也從手機上看新聞說常德的凍雨挺嚴重的，當時還很擔心能不能按時回去。”幸運的是當天中午12點多，曲女士的這趟航班在比原計劃晚點幾小時后終于起飛，并在下午2點半左右抵達。

在深圳工作的王先生已經(jīng)有兩年沒有回常德過春節(jié)了，沒有太多假期的他，今年只能2月8日也就是農(nóng)歷年臘月二十九回家。王先生購買了當天最早一班從深圳返回常德的飛機票。

“父母告訴我今天(5日)常德的凍雨很嚴重，不少車都堵在路上，我看了一下今天從深圳飛常德的飛機，有好幾班都取消了，還有一趟備降南昌。”王先生告訴話人間記者，天氣預報顯示降雨降雪天氣還會持續(xù)，自己現(xiàn)在比較擔心8日能否順利回家，“感覺我今天(5日)都無心工作了，關注那幾個飛行信息軟件的時間比工作時間都多，隨時都在關注常德機場的狀況。”

5日下午，話人間記者通過多個飛行軟件看到，常德桃花源機場的多趟進出港航班為取消或預警狀態(tài)。