隨著交管部門不斷加強管理力度，越來越多的城市開始嚴查低速電動車的違規行為，被稱為“老頭樂”的電動三、四輪車成為整治重點。

據了解，江蘇、安徽等多地也在今年開始通過不同方式對“老頭樂”進行嚴控，而北京也決定2024年1月1日之后違規電動三、四輪車將不得上路行駛，不得在公共場所停放。

其實一系列嚴查嚴管的背后，是“老年代步車”所帶來的安全隱患不斷增加。據之前的工信部統計顯示，全國五年內發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。

因此，面對“老頭樂”在交通安全中存在的重大隱患，多地出臺管控措施在所難免，相信“老頭樂”最終也將被淘汰出局。

對于大多數人而言，嚴查違規“老頭樂”這一動作是非常受歡迎的，因為這種車輛行駛時即使沒有違規行為，重心不穩定情況很容易發生，如果在公共場所充電或停放，很容易引起燃燒隱患。