車?yán)遄觾r(jià)格跳水經(jīng)銷商不敢囤貨了 膝蓋斬車?yán)遄幼杂闪?/h1>

時(shí)間：2024-01-18 09:33:29

導(dǎo)讀：要說水果界明星選手，車?yán)遄颖赜幸幌亍Ｋ獗砜崴萍t寶石，清甜可口，軟硬適中，但因售價(jià)過于昂貴，很多普通人都舍不得買來吃。2019年春

要說水果界明星選手，車?yán)遄颖赜幸幌亍Ｋ獗砜崴萍t寶石，清甜可口，軟硬適中，但因售價(jià)過于昂貴，很多普通人都舍不得買來吃。

2019年春節(jié)，“車?yán)遄幼杂?rdquo;甚至成了人們鑒定自己是否混得好的新標(biāo)準(zhǔn)。一線城市的白領(lǐng)在社交網(wǎng)絡(luò)上感嘆，即使月收入過萬，偶爾可以縮衣節(jié)食入手一個(gè)價(jià)值兩千的包包，也實(shí)現(xiàn)不了車?yán)遄幼杂伞?/p>

時(shí)至今天，大眾對(duì)車?yán)遄拥馁徺I熱情持續(xù)高漲，并在臨近2024年春節(jié)的這段日子達(dá)到頂峰。最近，“車?yán)遄用拷锉阋?0元”“車?yán)遄觾r(jià)格腰斬”等話題頻繁登上熱搜。昔日貴族水果似乎在一夜之間跌下價(jià)格神壇，這一次人們能實(shí)現(xiàn)車?yán)遄幼杂闪藛?

01、“膝蓋斬”，車?yán)遄幼杂闪?/p>

1月14日下午，位于北京的新發(fā)地水果批發(fā)處，售賣車?yán)遄拥木跋鬅峄鸪欤鞔蟮曛鲗?duì)過往顧客賣力地吆喝著：“進(jìn)來看看，車?yán)遄颖阋速u了!”

一位店主向「市界」介紹，5斤裝的2J車?yán)遄邮蹆r(jià)180元，3J賣250元，4J賣260元。“一般不送禮自己吃的話，2J就足夠了，大小和正常的國(guó)產(chǎn)大櫻桃差不多。1J就算了，太小，去掉核沒什么肉。”

另外一家價(jià)格更低，在臨近打烊的最后半個(gè)小時(shí)開啟甩賣模式，5斤裝的2J車?yán)遄又毁u150元，一斤單價(jià)30元，3J只要240元，一斤單價(jià)48元。

據(jù)了解，智利車?yán)遄痈鶕?jù)果徑大小分為L(zhǎng)級(jí)、XL級(jí)、J級(jí)、2J級(jí)、3J級(jí)、4J級(jí)，個(gè)頭越大等級(jí)和價(jià)格就越高，4J級(jí)是最高等級(jí)，果徑達(dá)30毫米以上，售價(jià)也最貴。

多位新發(fā)地店主表示，相較11月初和元旦前，現(xiàn)在的車?yán)遄哟_實(shí)便宜了很多。

新發(fā)地官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月31日，智利車?yán)遄幼罡哔u到200元/斤。隨后一路掉價(jià)，11月10日均價(jià)為120元/斤，12月10日降到65元/斤，2024年1月10日又降到42.5元/斤。短短兩個(gè)多月時(shí)間內(nèi)降幅近八成，幾乎是“膝蓋斬”了。

拉長(zhǎng)時(shí)間線看，車?yán)遄哟_實(shí)越賣越便宜。廣州江南果菜批發(fā)市場(chǎng)顯示，2024年1月16日，智利車?yán)遄泳鶅r(jià)75元/公斤，而2022年同一時(shí)間點(diǎn)為100元/公斤。

不光在批發(fā)渠道，在終端零售渠道也是如此。Ole超市是一家高端精品超市，1月17日「市界」在其國(guó)貿(mào)店發(fā)現(xiàn)，3J級(jí)的智利車?yán)遄右缓袃山镅b售價(jià)129元，4J級(jí)的一斤賣79.8元。店員透露：“往年這個(gè)價(jià)格拿不下來。”

國(guó)貿(mào)商城斜對(duì)角、位于北京世紀(jì)財(cái)富中心里的盒馬，2J車?yán)遄?0斤整箱裝售價(jià)288元，相當(dāng)于一斤28.8元，3J價(jià)格為199元/5斤，一斤相當(dāng)于39.8元。盒馬相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴「市界」，最近一周和去年12月第一周相比，整箱車?yán)遄咏祪r(jià)幅度超過50%。

由于價(jià)格便宜，購買車?yán)遄拥娜嗣黠@多了起來。盒馬負(fù)責(zé)人稱，1月13日、14日，盒馬車?yán)遄愉N量相比元旦檔增長(zhǎng)135%。

在山姆線下店，一位浙江網(wǎng)友被車?yán)遄拥幕鸨瑘?chǎng)面震撼到了。“人群中圍著搶的不是雞蛋，也不是白菜，而是一箱箱的車?yán)遄印?J的10斤只要288元。大家跟不要錢似的，瘋狂往家搬。”

嗅覺敏銳的電商直播自然不會(huì)放過這個(gè)風(fēng)口，打開抖音，售賣車?yán)遄拥闹鞑ツ坎幌窘印＝刂涟l(fā)稿，東方甄選車?yán)遄语@示售出近40萬單。

新發(fā)地一經(jīng)營(yíng)高檔進(jìn)口水果的經(jīng)銷商表示，“自從發(fā)現(xiàn)涌入直播間詢問車?yán)遄拥挠脩糇兌嘁院螅覀兙桶勋J猴桃、山竹、榴蓮等水果撇到一邊了，直播重心完全轉(zhuǎn)向車?yán)遄印?rdquo;

價(jià)格驟降讓消費(fèi)者的車?yán)遄幼杂蓙淼免Р患胺馈Ｒ晃槐本┫M(fèi)者興奮地稱，自己在京東買菜下單的車?yán)遄樱瑥淖畛醯?80多元，降到如今不到200元一箱(5斤)，半小時(shí)送到家，半個(gè)月炫了四箱。

還有人聽說車?yán)遄咏祪r(jià)，第一時(shí)間去水果店花300多元買了5斤，“關(guān)鍵是4J的，以前這個(gè)頭從來沒敢想過。大顆的自由，一口咬下去滿滿的幸福感!”

「市界」發(fā)現(xiàn)，在小紅書上搜索車?yán)遄佑?2萬篇筆記，無數(shù)人分享自己低價(jià)買到的經(jīng)歷。一位重慶網(wǎng)友在水果店花78元買到了三斤車?yán)遄樱苯屿帕似饋怼＿€有湖北網(wǎng)友透露，自己在盒馬買到了拉賓斯(車?yán)遄悠贩N之一，口感偏甜)，10斤只花了259元，“我都驚呆了。”一位天津網(wǎng)友稱，車?yán)遄幼杂蓪?shí)現(xiàn)了，239元在批發(fā)市場(chǎng)買了一大箱，整整十斤。一位福建網(wǎng)友表示，自己終于在30歲實(shí)現(xiàn)了車?yán)遄幼杂伞?/p>

02、大量海運(yùn)車?yán)遄拥截?/p>

中國(guó)進(jìn)口車?yán)遄拥闹饕獓?guó)家有智利、新西蘭和澳大利亞等。其中，智利車?yán)遄诱剂舜箢^，其出口份額在全球占比多達(dá)90%，遠(yuǎn)超其它國(guó)家。而中國(guó)消費(fèi)者，歷年都通過購買大批車?yán)遄樱瑸橹抢暙I(xiàn)GDP。

在2023車?yán)遄哟髸?huì)上，來自智利水果進(jìn)出口商協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示，2022～2023產(chǎn)季，智利車?yán)遄涌偝隹诹繛?1.53萬噸，其中88%出口到中國(guó)，出口量為36.42萬噸。

智利車?yán)遄佑卸鄠€(gè)品種，市場(chǎng)上最為常見的是桑緹娜和拉賓斯。它們的生長(zhǎng)季節(jié)一般從十一月開始，持續(xù)到次年的二月或三月。這個(gè)時(shí)期是智利夏季最炎熱的時(shí)候，卻是中國(guó)的冬天，而且恰逢元旦、春節(jié)、元宵節(jié)三大消費(fèi)旺季，受歡迎也在情理之中。

很多人說今年車?yán)遄颖阋耍谧隽?0多年水果批發(fā)生意的王爽看來，車?yán)遄幼杂墒且徊讲綄?shí)現(xiàn)的。據(jù)他回憶，車?yán)遄觿傔M(jìn)入中國(guó)時(shí)賣到1000多元一箱，一箱10斤，合100多元/斤。但在智利當(dāng)?shù)兀@種水果也就賣10～15元/斤。

再往后，巨大市場(chǎng)需求倒逼智利提升戰(zhàn)斗力。根據(jù)智利農(nóng)業(yè)研究和政策辦公室的數(shù)據(jù)，智利車?yán)遄臃N植面積已經(jīng)從2000年的3241公頃快速增長(zhǎng)到2022年的61559公頃。并且為了降低物流成本、縮短物流時(shí)間，從2013年開始，有了智利水果包機(jī)、全程冷鏈的快船服務(wù)，國(guó)內(nèi)的一些電商平臺(tái)也學(xué)著從源頭直采，減少中間分銷成本。

“到去年車?yán)遄恿孔疃嗟臅r(shí)候，甚至賣到150元10斤。”王爽向「市界」透露，“每年剛上市時(shí)，車?yán)遄佑捎谪浬伲者\(yùn)運(yùn)輸成本高，價(jià)格偏高;后期隨著產(chǎn)量增加以及船運(yùn)運(yùn)輸成本降低，車?yán)遄拥膬r(jià)格會(huì)隨之回落。”

一位業(yè)內(nèi)人士透露，車?yán)遄幼罱u得便宜，最重要的是大量海運(yùn)車?yán)遄拥截洠袌?chǎng)供應(yīng)充足。“去年10月底，第一批車?yán)遄拥截洉r(shí)，量小空運(yùn)成本高，售價(jià)也高。到了12月中旬，大批量海運(yùn)車?yán)遄雨懤m(xù)到港，價(jià)格就不斷往下走”。

1月16日，在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，一輛從智利出發(fā)的直航“車?yán)遄涌炀€”靠岸，船上載有約2500噸車?yán)遄印?jù)了解，未來一周還有兩艘智利車?yán)遄涌齑？浚塾?jì)約8300噸車?yán)遄訉奶旖蛏习丁?/p>

一位坐標(biāo)廣州江南市場(chǎng)的水果國(guó)際貿(mào)易商表示，1月15日至31日，將有8548個(gè)滿載車?yán)遄拥募b箱靠港，其中廣州4789柜，上海4759柜。而2023年12月底，中遠(yuǎn)海運(yùn)也運(yùn)了4536噸智利車?yán)遄拥诌_(dá)了上海洋山口岸。

據(jù)了解，如果是空運(yùn)，車?yán)遄訌臉渖险聛碇螅坏揭恢艿臅r(shí)間就可以坐著專機(jī)進(jìn)入中國(guó)的銷售渠道，海運(yùn)則要20天左右。成本方面，以5公斤裝的一箱車?yán)遄訛槔吆＿\(yùn)成本約為15元，空運(yùn)則要160元。

車?yán)遄颖阋肆耍瑢?duì)批發(fā)商利潤(rùn)影響幾何?

新發(fā)地一家店鋪老板稱，自己接近賠錢賣了，因?yàn)橄啾热ツ辏衲旰霉由伲芏喙佣急?指裂口)。

對(duì)此，央視三農(nóng)主持人郭嘉寧表示，2023年6月至8月之間，智利中部地區(qū)不僅多次出現(xiàn)強(qiáng)降雨，而且在10月下旬至11月底之間，更是出現(xiàn)了15年來最大規(guī)模的降雨，從而造成車?yán)遄釉缙谑粘蓽p產(chǎn)50%多，部分地區(qū)的欠收率甚至達(dá)到六成至八成。

值得注意的是，由于車?yán)遄觾r(jià)格波動(dòng)大，一些經(jīng)銷商已經(jīng)不敢囤貨了，害怕會(huì)砸在自己手里。已經(jīng)囤的經(jīng)銷商為了銷量，只能降價(jià)出售。

在社交平臺(tái)上有不少人透露，買預(yù)售的車?yán)遄觾r(jià)格異常便宜。有人曬圖稱，自己在電商平臺(tái)購買的預(yù)售車?yán)遄樱B加完各種優(yōu)惠，3J五斤只要182元。王爽解釋道，商家這是鉆了時(shí)間差的空子，主要是用低價(jià)甚至賠錢價(jià)引流，跟雙11促銷是一個(gè)道理，收集完訂單后再集中采購。

03、中國(guó)人去智利種樹了

很多人都有一個(gè)疑問，車?yán)遄雍蜋烟揖烤褂惺裁磪^(qū)別?

“車?yán)遄悠鋵?shí)就是進(jìn)口大櫻桃。”多位水果從業(yè)者直言。櫻桃是亞洲地區(qū)的水果，主要分布在中國(guó)、日本、韓國(guó)等地，而車?yán)遄邮侵府a(chǎn)于美國(guó)、加拿大、智利等美洲國(guó)家的一些櫻桃品種。櫻桃的英文是cherries，而車?yán)遄忧∏∈莄herries直譯，只是因?yàn)槠筮^海，自帶幾分洋氣，所以顯得格外尊貴。

智利車?yán)遄釉谥袊?guó)的走紅，在很大程度上得益于中國(guó)和智利兩國(guó)的貿(mào)易關(guān)系。

公開資料顯示，2008年，中國(guó)和智利雙方簽署了《關(guān)于智利櫻桃、李子輸華檢疫議定書》，標(biāo)志著智利車?yán)遄诱将@準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);2015年起，中智兩國(guó)97%的商品實(shí)現(xiàn)了零關(guān)稅，車?yán)遄泳褪瞧渲兄弧?/p>

到了2019年，在水果“消費(fèi)升級(jí)”的帶動(dòng)下，春節(jié)購買一箱車?yán)遄樱蔀楹芏嗄贻p人頗具儀式感的一件事。根據(jù)當(dāng)年每日優(yōu)鮮發(fā)布的年貨報(bào)告，智利車?yán)遄訂柖?019年貨新星榜單，相比2018年銷量同比暴漲了32倍多。

另據(jù)智利出口協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年車?yán)遄映隹诹?2.89萬噸，出口額接近12億美元，總出口量中89.1%都銷往亞洲市場(chǎng)，中國(guó)是其中最主要的市場(chǎng)，占到總出口量的85%以上。

小小的車?yán)遄哟蟾乓膊粫?huì)想到，自己有一天會(huì)成為智利的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道報(bào)道，在智利，水果已經(jīng)成為支柱型產(chǎn)業(yè)，全國(guó)1800萬人中，有8.7%的人依靠水果產(chǎn)業(yè)鏈生活，其中依靠車?yán)遄訛樯娜苏急茸畲螅_(dá)1/3，有50萬人左右。

賣車?yán)遄幽苜嶅X，在智利成為了公開的秘密。雖然種一棵車?yán)遄臃N苗，要用三四年才能結(jié)果，這意味著要投入足夠多的時(shí)間成本才能有回報(bào)。但即便如此，很多果農(nóng)還是把原來的蘋果樹、獼猴桃樹等砍了，轉(zhuǎn)而all in車?yán)遄印?/p>

中國(guó)吃貨養(yǎng)活的不僅是智利當(dāng)?shù)毓r(nóng)，不少中國(guó)人也看上了這門生意。郝倩長(zhǎng)期在國(guó)外生活，她的一位中國(guó)朋友，前不久剛在智利買了一片車?yán)遄愚r(nóng)場(chǎng)。雖然近期車?yán)鍍r(jià)格在下行，但她的朋友很淡定，因?yàn)楹＿\(yùn)成本不高，走反季節(jié)銷售的價(jià)差，依然有相當(dāng)?shù)睦麧?rùn)空間。

她的朋友還稱，現(xiàn)在都是中國(guó)人自己過去整合當(dāng)?shù)氐馁Y源種植出來，再返銷中國(guó)市場(chǎng)，形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

“進(jìn)口水果更好吃，給了中國(guó)人賺錢的機(jī)會(huì)。”王爽稱，“實(shí)際上，我老家夏天產(chǎn)的山東大櫻桃，一斤只要十幾二十元，味道不比車?yán)遄硬睢Ｖ徊贿^成熟期是夏季，顧客可選的水果種類繁多，體現(xiàn)不出櫻桃的稀有性和特別之處。”

但他也承認(rèn)，中國(guó)的氣候條件不如智利，畢竟人家在南半球，全年光照充足，老天爺賞飯吃。單是這一點(diǎn)，就給國(guó)內(nèi)車?yán)遄臃N植造成難以逾越的門檻。“但在未來，隨著采摘、保存、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)的成熟，車?yán)遄訒?huì)越來越便宜，將是不爭(zhēng)的事實(shí)。”

標(biāo)簽： 車?yán)遄?/a>價(jià)格跳水經(jīng)銷商囤貨

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